12月3日，大丰港铁路支线工程最后一片简支T梁在大丰制梁场制梁台座顺利浇筑完成，标志着项目预制梁施工任务圆满完成，工程正式全面转入铺架施工。按照施工计划，预计12月底前可完成全部架梁作业，为线路贯通奠定坚实基础。

作为保障大丰港铁路支线建设的关键性工程，大丰制梁场规划科学、布局合理，总占地约173亩，共设置制梁台座30座，月最大生产能力可达200片；配套建设双层存梁台座260座，可满足大规模梁体存储需求。自开工建设以来，制梁场严格遵循标准化施工要求，严把质量安全关，高效推进梁体预制工作，累计圆满完成1230单线孔简支T梁的预制任务。

预制梁任务的顺利完成，为项目明年建成筑牢关键支撑。大丰港铁路支线工程是策应国家沿海发展战略、完善区域交通格局的重点项目。建成通车后，大丰港区将实现与新长铁路、陇海铁路、宁启铁路等国家干线铁路网的直接联通，一跃成为辐射中部地区及广大内陆城市的重要高效出海通道。这不仅将大幅提升港口集疏运能力，降低物流成本，更对强化盐城沿海枢纽地位、促进区域经济高质量发展具有深远的推动作用。

来 源丨盐城交通