4月22日，韩国籍“格罗欧洲”号滚装货轮缓缓驶离滨海港区1#泊位，满载2523辆“盐城造”汽车再赴韩国，直达仁川港。标志着“盐城造”汽车出海再添新通道，构建起多维立体航运网络，为盐城悦达起亚汽车产业外向型发展注入强劲动能。

精准对接  拓宽航线 深耕中韩外贸市场

新开辟的仁川港航线，是继韩国釜山、木浦、蔚山、光阳、群山航线之后的第六条滚装航线，更是“盐城造”汽车深耕国外市场，抢抓汽车外贸出口机遇的重要成果之一。作为韩国重要港口枢纽和东亚市场关键节点，仁川港的成功接入，实现了盐城港滨海港区与韩国核心港口的精准对接，进一步拓宽了“盐城造”汽车的出海路径、拓展了出口空间，接连不断的汽车出口，不仅彰显了盐城汽车产业的雄厚实力，更精准契合了国外市场的消费需求。本次出口的车辆涵盖悦达起亚索奈小SUV、赛图斯大SUV、焕驰等多款热门燃油及新能源车型，货值约3000万美元。

优化服务  畅通关卡 彰显港区硬核效率

车辆顺畅出海离不开车、港、航及口岸单位的高效联动。滨海港区主动靠前，精准对接车企需求，搭建优质服务平台，引入专业作业团队，优化车辆装卸、堆存全流程作业方案，最大限度提升作业效率；联动海关、边检、海事等口岸部门，打通通关、查验、靠泊等关键环节堵点，实现各环节无缝衔接。各相关单位全天候不间断响应、全流程精细化服务，仅用11小时便高效完成2523辆汽车的装船任务，平均作业效率每小时达230辆，最快作业效率突破320辆/小时，创历史新高，用硬核效率彰显出滨海港区的服务实力，为车辆顺利启运提供了坚实保障。

接下来，滨海港区将进一步发挥枢纽优势，拓展航线网络、优化运营模式、提升服务能级，深化与车企的战略合作，探索汽车出口业务的新模式、新业态，拓宽双向合作渠道，为国内众多车企搭建起稳定高效的出口通道，助力国产汽车加速出海、驶向五洲、畅销全球。