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聚焦事前预防,锻造本质安全新航运

  • 发布时间:2026-04-22
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一直以来,航运集团紧密围绕“水上交通运输、港口拖轮服务、集装箱装卸与危险货物堆场”三大核心业务板块的风险特性,将“六化”建设深度融入生产运营全链条,系统构建“责任全覆盖、风险全受控、应急全时备”的安全治理新格局,为航运集团高质量发展筑牢安全基石。

网格化管理:构建全域覆盖的安全责任“经纬线”

航运集团以业务板块和物理空间为双重维度,将复杂的运营网络科学划分,构建“仓储、服务、航运”三大业务板块,并细化形成“集团—职能部门—子(控)公司、分公司—作业单位/船舶(班组)—具体岗位”五级网格管理体系,共划定171个网格单元。针对每一艘航行船舶、每一次拖轮靠离泊作业、每一处堆场块,均明确网格长与网格员,细化压实责任清单,实现从船舶驾驶台到码头前沿、从堆场闸口到具体集装箱箱位的全链条责任闭环、全覆盖,确保安全管理不留死角、不留盲区。

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专业化支撑:打造匹配业务风险的安全管理“专家库”

针对水上交通运输、危险货物堆存、拖轮助泊等高度专业化领域的安全风险,航运集团成立航行安全、危货管理、港口作业、设备设施四大专业安全工作组。由业务分管领导牵头、技术骨干参与,并与苏交安签订技术服务协议,聚焦船舶稳性、危货合规堆存、拖轮协同作业、堆场安全等核心风险点,开展专项风险评估、技术攻关与作业规程优化。通过常态化专业培训与技能资格认证,确保关键岗位人员“专业人管专业事”,持续提升风险防控的精准性与科学性。

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数字化赋能:构建全域感知的智慧安全“新生态”

航运集团重点打造“船舶智能监控、港口作业智能调度、堆场智能巡检”三大数字化平台。对航行中的集装箱船舶实现全流程动态跟踪与智能避碰预警;对拖轮作业、岸桥装卸、机械设备运行实施全过程视频监控与行为智能分析;对危险货物堆场实现温湿度、气体浓度在线监测与自动报警。在此基础上,推动各平台数据互通、预警联动,以数据驱动安全管理模式升级,实现从被动响应向主动预警、智能干预转变。

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全员化参与:激活人人有责的安全文化“主阵地”

航运集团全面推行安全行为积分、隐患随手拍即时激励、安全班组创先争优三大机制,将安全履职成效深度融入绩效考核与职业发展体系。结合各业务场景特点,编制通俗易懂的船员安全卡、拖轮作业风险提示卡、堆场应急处置明白卡,引导员工养成班前讲安全、班中查安全、班后评安全的日常习惯,推动全体员工从“岗位操作者”向“属地安全员”转变,筑牢全员参与、共保安全的群众防线。

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实体化运行:锻造冲得上打得赢的应急“硬实力”

航运集团高标准建设并实体化运行应急指挥中心、船舶消防站、防污染应急设备库,同时在各集装箱堆场及危险货物堆场设立现场应急物资储备点。明确各应急点位的物资清单、责任人及补库周期,常态化开展船舶应急、危险品泄漏、堆场火灾、拖轮应急联动等多场景、无脚本实战演练。持续深化与海事、救助、环保等多方力量的联训联演机制,确保应急响应体系指挥顺畅、资源到位、处置高效。

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手册化执行:形成标准统一的安全操作“规范集”

航运集团系统编制并动态更新覆盖全业务的《安全操作规程手册化汇编》,包括《船舶安全航行手册》《拖轮安全作业指导书》《集装箱堆场安全管理手册》及《危险货物堆场作业与应急手册》。将复杂的法规要求与操作要点,细化为一看就懂、一学就会、一查就准的步骤化指令与图表化指南,在关键岗位张贴公示,并通过班前会强化记忆与执行,推动安全标准作业从“要求做”向“习惯做”转变,真正内化为员工的肌肉记忆和行动自觉。

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安全是公司高质量发展的根本前提与生命线,下一步,航运集团将持续以“六化”建设为总牵引,不断夯实安全根基,推动安全生产治理模式向事前预防深度转型,全力打造让客户信赖、让社会放心、让员工安心的本质安全型现代化航运企业,为盐城港高水平安全与高质量发展贡献航运力量。